快报！阅文集团成立10亿生态扶持基金 助力IP孵化与开发 股价午后涨超3%

阅文集团成立10亿生态扶持基金 助力IP孵化与开发 股价午后涨超3%

北京 - 2024年6月14日，阅文集团（00772）在午后交易中上涨3.42%，收报27.25港元，成交额7971.70万港元。消息面上，阅文集团宣布建立“10亿生态扶持基金”，在前置IP孵化、IP视觉化开发、多模态基建三个方面加大投入，体系化推进IP的全阶段运营。

阅文集团建立10亿生态扶持基金

6月12日，第二届阅文创作大会在安徽黄山召开。会上，阅文集团CEO兼总裁侯晓楠宣布，阅文将建立“10亿生态扶持基金”，旨在从IP的早期孵化、中期的视觉化开发，到后期的多模态基建，为IP的全生命周期提供全方位的支持，助力IP生态的繁荣发展。

侯晓楠表示：“阅文一直致力于推动中国原创内容产业的发展，希望通过‘10亿生态扶持基金’的设立，能够帮助更多优秀的创作者将他们的作品孵化成IP，并通过多元化的开发和运营，将IP的价值最大化。”

**阅文集团此举获得了业界的广泛认可。**有分析人士指出，阅文集团建立“10亿生态扶持基金”，是其深耕IP战略的又一重要举措。该基金的设立，将为创作者提供更多的资源和支持，助力IP生态的繁荣发展，同时也将为阅文集团自身带来新的增长动力。

具体来看，阅文集团“10亿生态扶持基金”将重点支持以下三个方面：

• **前置IP孵化：**为创作者提供创作指导、IP评估、版权保护等服务，帮助他们将作品孵化成IP。
• **IP视觉化开发：**为IP提供漫画、动画、游戏、影视等多形式的视觉化开发，打造优质的IP内容。
• **多模态基建：**建设人工智能、大数据等技术平台，为IP提供智能化运营和管理服务。

**阅文集团表示，**希望通过“10亿生态扶持基金”的设立，能够与创作者、合作伙伴携手共创，共同推动中国原创内容产业的繁荣发展。

总体而言，阅文集团建立“10亿生态扶持基金”，是其深耕IP战略的重要举措，也是其助力中国原创内容产业发展的重要贡献。在利好因素的驱动下，阅文集团未来发展值得期待。

**此外，有分析人士还指出，**随着中国原创内容产业的快速发展，IP价值正日益凸显。阅文集团作为中国领先的IP内容平台，有望在IP经济时代迎来新的发展机遇。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益